Pesquisadores aplicam tecnologia de semicondutores em baterias de EV

Pesquisadores da Coreia do Sul desenvolveram uma nova abordagem para aumentar a eficiência das baterias anódicas livres, utilizando técnicas de fabricação de semicondutores. Essa inovação promete melhorar a durabilidade e a capacidade de armazenamento de energia das baterias de veículos elétricos.
Desenvolvimento de baterias anódicas livres
As baterias anódicas livres representam uma alternativa promissora ao eliminar materiais como grafite, que normalmente armazenam lítio durante o carregamento. Nesse novo modelo, o lítio é depositado diretamente em um coletor de corrente de cobre, o que pode resultar em uma redução de peso e espaço. No entanto, a deposição irregular do lítio pode levar à formação de dendritos, que prejudicam a performance da bateria.
Técnicas de fabricação de semicondutores
Os pesquisadores aplicaram técnicas de fabricação em escala nanométrica, comuns na indústria de semicondutores, para criar uma estrutura que distribui o lítio de forma mais uniforme sobre o cobre. Essa abordagem, liderada por Jinwoo Lee e Hee-Tae Jung da KAIST, visa aumentar a vida útil das baterias sem aumentar seu peso ou tamanho.

Uso de MXene para proteção
A equipe utilizou MXene, um material bidimensional, para revestir o cobre. Com cerca de 10 nanômetros de espessura, o MXene atua como um primer, facilitando a formação de uma camada protetora rica em fluorureto de lítio (LiF) durante a operação da bateria. Essa camada reduz reações indesejadas entre o lítio e o eletrólito, além de inibir o crescimento de dendritos.
Resultados e implicações da pesquisa
Os resultados da pesquisa indicam que a nova estrutura de eletrodos, combinada com o revestimento de MXene, pode aumentar significativamente a área de superfície disponível para a deposição de lítio. Isso permite que o lítio se espalhe de maneira mais uniforme, evitando a formação de picos. A pesquisa foi publicada na revista Advanced Functional Materials e pode acelerar a comercialização de baterias de alta energia.

A inovação representa um passo importante para o desenvolvimento de baterias mais leves e eficientes, essenciais para a expansão do mercado de veículos elétricos. A pesquisa foi apoiada pelo Programa de Desenvolvimento de Tecnologia Nano e Materiais da Fundação Nacional de Pesquisa da Coreia, além do Projeto de Utilização Avançada de Fab de Semicondutores.






